两车相撞 对方车气囊打开了

　　一起两车相撞的交通事故，对方莲花轿车安全气囊全部打开，而任师傅的宝马车安全气囊却没有任何反应，不由得让任师傅质疑自己宝马车的安全性能。

　　半个车头变形 安全气囊未开

　　事故发生在5月15日下午2时许，“我当时开车载着女朋友和她的父母在尚稷路行驶，车速在50多公里/小时?！比问Ω邓担巴蝗灰涣境荡佣悦娣较蛐惺还?，似乎是要掉头，结果和我的车迎面相撞。”

　　昨日，华商报记者在修理厂看到了任师傅的这辆宝马三系轿车，车头严重变形，水箱已裂开，整个车头部分被撞了进去，车内安全气囊未能打开。从车头的变形痕?？?，撞击点在车头正面偏左位置?！拔艺獬凳钦嫠也嗝嫠钠保刀甲渤烧庋?，可气囊一个都没打开?！?/p>

　　车主质疑车辆的安全性

　　事故导致前排的任师傅和女朋友受伤?！靶液檬窍底虐踩?，只是皮肉伤?？珊笈诺牧礁隼先耸苌搜现?，其中一个还骨折了?！比问Ω邓?。再看看对方，受伤情况并没有任师傅这边严重?！白钪匾氖侨思业某蛋踩胰看蚩??！比问Ω邓刀苑绞且涣玖ń纬怠?/p>

　　“当初之所以选择宝马，就是考虑到宝马安全性能好，口碑好?？伤牢液捅鹑说某导负跏钦嫦嘧?，我的车安全气囊成了样子货，关键时候竟然没有任何反应，而别人的车安全气囊全打开，很好地?；ち顺的诔丝??！比问Ω邓怠?/p>

　　4S店：可以联系厂家检测

　　任师傅前往购车4S店荣宝宝马沟通?！翱?S店的人去修理厂拍了几张照片就走了，然后说我的车因为撞击点不对或者是撞击力度不够，导致没有触发安全气囊，为非汽车质量问题。”任师傅不满，“他们就凭几张照片下结论？”

　　昨日，任师傅和华商报记者来到了4S店，记者并未亮明身份。对于为何安全气囊没有打开，售后客服人员称，可能是由于撞击点不对或是撞击力度不够，对于任师傅提出的异议，4S店可以联系厂家进行现场检测，并给出检测报告?！俺刀甲渤烧庋似一姑淮蚩　比问Ω邓?，“难道车毁人亡才叫力度够，撞击点对吗？”

　　安全气囊无国标 消费者难维权

　　据了解，安全气囊的工作原理是传感器感受汽车碰撞强度并将其传给控制器，控制器接收并处理传感器的信号，当控制器判断有必要打开气囊时，立即发出点火信号触发气体发生器，气体发生器点火后迅速产生大量气体，在驾驶员和汽车内部结构之间展开一个充满气体的气囊，使得驾驶员的身体不与坚硬的汽车结构猛烈碰撞，从而减少伤害。因此，气囊是否弹出，与碰撞时有没有触碰到气囊传感器有着必然联系。

　　“各家厂商气囊系统的控制机理怎么设计，触发的临界点在哪，国家没有行业标准?！币晃黄拮ㄒ等耸克?，“这也造成了各厂家对安全气囊的起爆条件具有完全的‘解释权’，车主在维权方面就非常被动?！?/p>