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同时，新能源汽车成为通用在华的战略重点，未来5年推出10多款新能源汽车，涵盖雪佛兰、别克、凯迪拉克及宝骏品牌。 中国已经成为通用汽车全球最大市场，占其全球总销量的三分之一以上。2015年，通用汽车及合资企业在华零售销量达361万辆，同比增长5.2%。其中，上汽通用五菱汽车年销量突破200万辆，别克品牌年销量突破100万辆。
让车主每天去商场充电不现实 京华时报：如何解决新能源车政策热、老百姓购买欲不高的问题？ 耿晓冬：新能源电动车基础配套设施不完善是主要原因。新能源电动车有一个壁垒是充电时间长，虽然现在一些大型商场安装了充电桩，但对于车主来讲，每天去商场充电这并不现实。
这仅是上汽安悦在充电桩建设上的开始，根据计划，这家隶属于上汽集团的企业，到2020年将在全国范围内建设5万个公共充电桩。罗 曼股份董事长孙凯君也告诉记者，作为公共充电桩资源的重要补充，他看好罗曼股份在路灯充电桩市场的未来潜力。
另外一位合肥市民林先生所在小区的物业则直接拒绝了他安装充电桩的要求，理由是，不安全。林先生只能每天从家里接一根电源线，采用高空拉线的方式充电。据了解，私人充电桩分为三部分：充电器、电线和电表。购买新能源车后，4S店一般会附送充电器，也会帮忙装好。但是在装充电器之前，客户须自己拉好电线，电表部分则由供电公司安装。
自2013年以来,上海累计推广新能源车超过4万辆,已成为全国最大新能源车个人市场。去年12月,中央给各省市下达了2016-2020年的电动车销量目标,上海为23.3万辆。 为支持新能源汽车产业发展,服务新能源车主,上海保险业与国家电网积极合作,推出充电桩综合保险产品。该产品包括充电桩财产保险和充电桩用电安全责任保险。充电桩财产保险保额最高1万元,充电桩用电安全责任保险保额3万元。
续航里程400公里 新能源车 昨天9时许，在北汽新能源公司内，几辆崭新的EV260引起记者的好奇。据介绍，这辆新车续航里程达260公里，目前市场上已经可以预订。记者了解到，在最为核心的产品层面，北汽新能源个充电桩站，其中仅公用充电桩就达3767个，并实现了对商城、居民小区和写字楼等不同类型物业的广泛覆盖。
与此同时，各地纷纷发力支持新能源汽车产业，补贴相继落地，建议投资者从整车和充电桩两个方向掘金新能源汽车产业链。 多地纷纷力挺 3月24日至25日，长江三角洲城市经济协调会第十六次市长联席会议将在金华召开。上海、无锡、宁波、舟山、苏州等30个成员城市的市长将出席会议。
公司正筹建生产线，建成后将具备年产6000至8000台直流充电机和20000台交流充电桩的生产能力。 根据“十三五”期间充电基础设施发展的总体目标，到2020年将建成集中式充换电站1.2万座，分散式充电桩480万个；充电桩市场规模超过千亿元。 中金公司研报指出，充电桩行业2015年下半年的“政策蜜月期”正在发酵，行业投资增速有望超过400%。。
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